Erozja Kawitacyjna Steru
Nasz Serwis Partner z Gdańska wykonał naprawę ubytków steru, które powstały na skutek erozji kawitacyjnej. Prace zostały wykonane pod wodą, przy temperaturze wody 5,2⁰C oraz widoczności 3m. Dzięki zastosowaniu technologii Belzona, Armator uniknął kosztownego dokowania jednostki pływającej i długiego postoju w stoczni. Naprawę wykonano kompozytem #Belzona1161, a już po kilku godzinach okręt wypłynął w planowany rejs.